“村里可以使用公共交通,这在以前是不可想象的,以后大家去卫生所、去城里会更方便!” 88岁的浙江省宁波市鄞州区战旗镇大松岙村原党支部书记张翠林说,心里很高兴。

城乡公交一体化、预约响应出行、点对点班车……近年来,各地交通运输服务部门和客运企业创新举措,确保农村客运真正畅通无阻,高质量发展更有保障、更可持续。

如今,农村客运已成为繁荣城乡经济、振兴乡村的“新引擎”。

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江苏省常熟市支塘镇姜巷村汽车站毗邻姜巷村生态园和创业园。 还拥有旅游服务中心、宾馆等硬件设施。 提供24小时停车服务,80个停车位,实现“服务设施+休闲旅游+物流服务”一体化发展。

遍布农村

客运网络下沉延伸

中共二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,最艰巨、最艰巨的任务还在农村。 坚持农业农村优先发展,坚持城乡一体化发展,畅通城乡要素流动。 到2020年8月底,全国100%符合条件的乡镇通车通车,基本实现交通扶贫目标。 如今,一张遍布农村、贯通城乡、纵横交错的农村客运网络日趋完善。

“村子里可以使用公共交通工具,这在以前是不可想象的,以后大家去卫生所、去城里会更方便!” 9月28日,浙江省宁波市鄞州区战旗镇大松岙村迎来684人。 公路巴士。 88岁高龄的大松岙村原党支部书记张翠林高兴不已:“这意味着战旗镇所有自然村都实现了公共交通!”

开通现场,宁波市公路交通管理中心工作人员向村民发放公交出行手册,讲解出行路线,引导村民扫码乘车,了解村民对公交开通的意见和建议。

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浙江省宁波市鄞州区战旗镇大松岙村迎来了684路公交车。

从线路设计、车型选择、选址、换班安排,到改善道路交通状况,宁波市公路交通管理中心联合当地政府、交警部门进行了多方调研和协商。 在各方的共同努力下,村民的公交出行梦想终于变成了现实。 目前,宁波市已开通城乡公交线路230多条,投入公交运力1400余辆,建设农村临港式站点近600个,2500多个官村全部实现公交卡通行和移动支付。

公交线路网络不断向农村延伸,是不少地区从村村公交向村村公交优化升级的真实写照。 在居住分散、出行需求不足的偏远地区,区域管理、预约响应等服务是对农村客运更为灵活的补充。

在福建省宁德市,400多辆5座新能源客车行驶在“通、净、美、安”的乡村道路上。 “宁德多山区,部分村庄地处偏远,人口稀少。为满足这部分人的出行需求,宁德市在福建省率先使用5辆客车打造了‘农村客运微循环”。 福建省交通发展中心旅客 交通运输管理处负责人介绍。 据了解,宁德市先后印发实施了《宁德市进村出行工作实施方案》、《宁德市小客车村村通管理暂行办法》等文件,提出农村客运、村村通和公共交通发展目标任务。 财政补贴、划拨土地、税收减免、车辆保险等一系列优惠政策和保障,推动村村通工作迈上新台阶。

客货邮+运旅结合

实现可持续发展

如何盘活客运资源,提升自身“造血”能力? 多区域交通服务部门在“一点多能、一网多能”的新型农村交通发展模式上做文章。 在交通运输部公布的农村物流服务品牌中,“客货邮一体化”成为高频词汇。

在确保农村旅客出行需求和出行安全的前提下,多地开通客货邮合作专线,推动客运车辆投递邮件和快递。 这一创新有利于提高农村货运快递物流覆盖率,降低运营成本,盘活客运运力,增强农村客运经营者抗风险能力。

今年,湖南省益阳市桃江县以“客货邮一体化发展+好运下乡”为特色,入选第三批农村物流服务品牌。 桃江县客货邮服务中心既是客运站,又是全县农村快递集散地。 人工扫描、智能分拣、上车打包……每天数百个快递包裹乘坐公交车,抵达全县215个官村。

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湖南省益阳市桃江县客货邮服务中心工作人员正在扫描快递下乡。

作为湖南省首批城乡客运一体化示范县之一,桃江县以“大件物流”为思路,成立了客货邮服务中心,并与10多家快递公司合作。和小件物品的公共汽车”。 承担大村县邮政快件、小工业品下乡、农产品上行的收派、运、配服务。

今年9月,桃江县客货运输量由年初的11万人次增加到18万人次,出村由年初的1200多人次增加到1800多人次。 客运企业物流运输收入月均增长10%。 1万余元,直接解决1000余人就业,带动5000余人创业就业。

近年来,交通与旅游一体化模式为道路交通行业注入了新的活力。 在云南丽江、陕西西安、江西井冈山等文旅城市,旅游包车直达景区的模式为当地客运企业带来了新的经济增长点。 吉林省交通运输厅全面探索冰雪旅游、乡村旅游、生态旅游等特色产业,与省文化和旅游厅建立工作会商机制,联合印发了冰雪旅游、乡村旅游、生态旅游等特色产业融合发展工作方案。交通和旅游方面,积极开通冰雪旅游直通车,并向旅游景区延伸。 目前,吉林省已开通直达旅游景区、滑雪场的定制客运专线25条,29个公交客运站改造升级为城市旅游集散地,吉林省A级旅游景区256个(兰家大峡谷国家公园除外)森林公园无客运车辆),54个滑雪场实现道路客运100%全覆盖。

定向补贴+定向执法

净化市场环境

安全运营在“十四五”期间农村客运(农村公路客运部分)考核指标中占25分(共100分),为重中之重。

人民至上,生命至上。 《关于加快建立切实保障农村客运平稳运行长效机制的通知》提到,各地交通运输主管部门要采取政府网站公开服务信息、开展进村入户宣传等措施,加强线上线下媒体宣传。 ,提高农村客运服务意识,让群众广泛了解农村客运服务方式、价格等相关信息,引导群众选择正规农村客运车辆出行,严厉打击违法经营和依法打击违法驾驶行为公路客运,净化农村客运市场环境。

吉林省交通运输管理局指导各地结合耕地地形、区位、劳动力需求等情况。 全省日均仓储量为2598辆。 在38个县(市)建立预约响应服务方式,开通季节性专线43条,全力保障农民。 秋收生产和日常出行安全。 此外,吉林省各级交通运输部门积极向当地政府反映,建立农忙季节重点时段交通服务补贴机制,提前研究制定具体的财政补贴标准,充分调动客运积极性。运输经营者参与秋收运输服务保障。 截至11月14日,吉林省累计派出秋收运输服务保障车1万多辆,运送农民26万余人次。

金秋十月,江西省南昌市中小学和幼儿园秋研活动迎来高峰。 10月24日,南昌市交通综合行政执法支队经初步调查和线索,加强部门间执法协作,组织路管、西湖、青云铺等大队执法人员赴南昌县敦敦父子开展执法工作。儿童农场、国宏生态园等南昌旅游生态园集中开展专项整治行动,积极聘请专业作风监督员对本次执法检查进行全过程监督。 行动中,执法人员采取定点监控、移动巡查等方式,对非法经营的“黑旅游大巴”进出园区实施精准执法、精准管理。 据统计,活动当天,共查获“黑旅游大巴”3辆、专职司机6名,分流公交车3辆公路客运,分流乘客142人。

作者丨蔡小义

编辑丨刘以航李媛媛

回顾丨郭依琳

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