2020年7月28日
正兴镇书记王涛说：
区委十四届九次全会的召开给正兴带来太多的机遇，我们将依托重庆第二国际机场规划建设，加快推进“合璧津高速、永璧高速、正兴互通至金凤隧道连接线”等外联通道建设，巧借“点睛之笔”，擦亮“正兴”名片，正兴的区位优势必将凸显，正兴将变成一块正在兴旺的热土！
我们将结合启动建设临空产业生态区、国际体育产业生态区、农文旅产业生态区等规划编制工作，瞄准发展国际体育、航空运输、货运物流、乡村特色旅游等产业，努力把正兴打造成为新的临空经济承接地、国际国内体育赛事首选地、“大美田园”乡村振兴示范地。
2020年8月4日
重庆市公共资源交易网发布：
《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》，公告显示重庆第二机场预选场址为璧山正兴，这标志着重庆第二机场选址尘埃落定。
机场作为重大的交通设施，为一个地方带来的发展机遇是不言而喻。重庆第二机场处于璧山南地带，机场一旦建成，璧山地区发展，无疑成为了大赢家。
重庆第二机场修建
能为璧山带来哪些变化？
一起来来看看分析
在国家实施成渝地区双城经济圈战略背景下，重庆第二机场的兴建将促进当地和周边配套设施全面升级，而大量人口的涌入，将辐射带动周边知识流、资金流、人才流、信息流等多种资源的流动与竞争。
璧山情报
重庆第二机场距离江津区、永川区、铜梁区、荣昌区、主城中心城区等较近，且江津区特别近，江津区水运公路交通网络健全，有利于重庆第二国际机场构建“空水铁公”综合交通体系，形成空、铁、港、水、岸、产、城等有机融合的高效经济体。
与此同时，第二机场将催生高端制造、企业总部、商贸物流、生物医药、科技研发等高附加值的临空产业，并配套建设住宅公寓、餐饮消费等配套设施，有效激发区域发展动力活力，辐射区可享受区域协同发展带来的人口集聚、产业转型等红利。
璧山情报
重庆机场集团正在加快推进第二机场等重点基础设施建设项目，璧山将立足区位优势，切实落实重庆对璧山发展新要求，加快打造成渝地区双城经济圈重要战略支点。
全面引领璧山城市新站位。目前，全面发展的城镇体系重庆有几个机场，璧山将借此机遇加快实现与中心城区同城化发展，融入全市，在推动成渝地区双城经济圈建设中展现大担当、实现新作为。
《重庆市城市提升行动计划》指出：“依托大学城规划建设科学城，并以科学城为智核，以发展智能产业为主导，联动九龙坡、北碚、江津、璧山，形成西部‘智能谷’，联动两江新区、国家自主创新示范区构建重庆创新版图，打造创新资源集聚地。”
重庆第二机场选址璧山，将会加大科学城与外界的联系，还有就是对科学城璧山高新区的利好。
一般来说距离机场0-40公里的范围会成为机场类楼市的“黄金地段”。
重庆第二机场选址璧山是对重庆向西的助力，将起到锦上添花的作用。
2020年5月20日，成都双流国际机场官网公开发布《成都天府国际机场航站楼有税商业招商推介会答疑》披露，天府国际机场计划2021年7月投用。
成都第二机场命名天府机场，场址位于四川简阳，与重庆不过一步的距离。
未来整个成渝地区将有四座国际机场，成都（双流 天府）、重庆（江北璧山）。更能发挥成渝两城的作用，增加两城联动，辐射周边城市，促进经济发展。
“成渝均是过千万级人口超大城市，2019年成渝经济总量分别为1.7万亿和2.36万亿元、相当于全球国家经济总量排名的第46和第38位，成渝双城在川渝地区的经济总量占比从1997年的52.1%已提升至2019年的57.8%。
实际上，目前成渝协同发展已经上升到国家战略。今年1月，中央财经委员会第六次会议，专题部署推动成渝地区双城经济圈建设，使之上升为国家战略。”
重庆向西，成都向东，成渝合作一直在推进重庆有几个机场，所以重庆第二机场的选址璧山，也意味着重庆在推动双城经济圈这一国家战略的积极。
在2020年5月17日，中国政府网公开发布《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》（以下简称《意见》），正式披露新时代推进西部大开发的顶层设计。
对于重庆、成都、西安等西部地区3个中心城市，《意见》指出：
“鼓励重庆、成都、西安等加快建设国际门户枢纽城市，提高昆明、南宁、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特等省会（首府）城市面向毗邻国家的次区域合作支撑能力。”
从成渝双城经济圈到主城扩容，再到国际门户枢纽城市，这个定位显然更高，功能更综合，能级更强大。
在外界看来，重庆、成都、西安，到底谁能成为建设成为国际门户枢纽城市，航空枢纽恐怕将是至关重要的加分项。
现在重庆第二机场的落地璧山，这也就能够说明在新一轮西部大开发中，璧山或已抢占了先机。
重庆第二国际机场以及主城其他组团的快速、中长距离联系。构建多层级轨道交通。
璧山情报
目前璧山地区进入主城中心城区经常处于拥堵的状态，因此可以预见，一旦第二机场开建，周边的交通状况必将得到极大的改善。比如新修多条隧道和快速路，高铁站也将落户等等。
未来多区县必将启动综合交通运输发展规划，在规划中，将强化与璧山及第二机场联系，多区重点至璧山的快速公路；第二机场至多区的轨道交通；多区县与璧山、第二机场等的城际快轨等。同时，对现有的公路等进行升级改造。
接着，再来看看地域利好
毋庸置疑，机场修建能带动周边餐饮、食宿、交通、航油乃至仓储、维修等产业的发展。而璧山毗邻机场的部分工业园或镇街，享受这些红利或将“近水楼台先得月”。
让我们一起，拭目以待。
璧山情报将继续关注重庆第二机场的相关情况，以及给璧山带来的种种改变。
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