根据人民网消息内燃机是谁发明的，近期，由沈阳通用航空研究院研制的氢燃料内燃机飞机在沈阳首飞成功。此款飞机采用气态氢作为燃料，是我国第一款使用氢内燃机作为动力的通用飞机。此款飞机采用上单翼、低平尾气动布局，前三点固定起落架，机长8.2米，翼展13.5米，巡航速度180公里/小时，安装有4个座位内燃机是谁发明的，一次可以携带4.5公斤的高压气态氢气，巡航时间大于1小时。
这款飞机最大特点是采用氢气作为燃料，以内燃机作为飞机的发动机，氢气在发动机内与氧气混合燃烧后产生动力，排放物主要是水蒸汽，无污染，低碳环保。这款活塞式发动机是在一汽集团红旗轿车的氢燃料发动机基础上发展而来，是对红旗轿车的2.0L增压直喷氢气发动机进行适应性改造，以适应飞行的高空环境研发而成一款航空发动机。
这架飞机的另一个特点是在沈阳通用航空研究院研制的RX4E电动飞机的基础上研发的。RX4E的外形尺寸氢内燃机飞机基本相同，主要的不同是采用电动机和锂电池作为动力，电池容量为70度电，最大起飞总量1260公斤，有效载荷308公斤，巡航速度200公里/小时，最大航程240公里，最大续航时间1个半小时，2019年10月28日首飞成功，目前正在进行申请中国民航局型号合格证的审验试飞中，是世界上首架正在进行适航审定的四座电动飞机。
由于氢燃料航空内燃机与汽车汽油发动机原理相同，结构相似，可以在汽油机的基础上研制，能够使用汽车发动机的生产线组装制造，具备研制生产成本低的优势。同时氢能发动机零排放无污染，环保减排效果突出，未来具备很大的发展潜力。我国首款氢燃料活塞发动机首飞成功后，后续还需要不断改进完善，最终通过取证试飞后才能进入市场销售，物美价廉的氢能飞机未来将成为新能源飞机的一个重要发展方向，为我国航空运输业降低碳排放做出贡献。
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